keunggulan produk
Kelebihan paling penting tangki minyak ini terletak pada reka bentuk terbelahnya, yang secara fizikal memisahkannya daripada tangki minyak kerja di sebelah kiri yang bertanggungjawab untuk tindakan seperti memuatkan, lambakan dan stereng. Ia direka khusus untuk memegang minyak hidraulik brek. Reka bentuk ini pada asasnya mengelakkan pencemaran silang kedua-dua jenis minyak, dengan berkesan mengurangkan haus komponen hidraulik yang disebabkan oleh pencampuran minyak, menurunkan kadar kegagalan sistem brek dengan ketara, dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen teras seperti pam hidraulik dan kumpulan injap. Anda harus tahu bahawa dalam senario operasi berterusan dan berintensiti tinggi di lombong bawah tanah, kegagalan sistem brek sering membawa kepada penutupan sepenuhnya keseluruhan proses. Reka bentuk split ini sudah pasti memberikan jaminan penting untuk kesinambungan pengeluaran.
Sebagai komponen utama sistem brek, tangki bahan api ini telah melalui pemprosesan yang ketat dari segi pengedap dan rintangan tekanan, dan dengan mudah boleh menahan kejutan hidraulik yang dihasilkan oleh brek peralatan yang kerap. Dilengkapi dengan enjin Volvo Vol 514A yang diimport asal (sesetengah model adalah Vol 3) dengan piawaian pelepasan Euro IV (sesetengahnya adalah Euro III), transmisi dwi DANA (penukar tork + kotak gear), dan gandar pemacu Kessler, ia boleh mencapai sinergi yang cekap antara sistem kuasa dan sistem brek, memastikan peralatan bertindak balas dengan pantas dan melakukan operasi berkadar maksimum di bawah 1 bebanan berat dengan stabil. daya penggalian 220 kN. Pada masa yang sama, tangki bahan api menggunakan reka bentuk anti-karat seperti salutan anti-karat, yang boleh mengendalikan persekitaran yang keras terowong bawah tanah yang lembap dan berdebu, mengelakkan masalah karat dan kebocoran dalam tangki bahan api.
Dari segi keselamatan dan penyelenggaraan, reka bentuk tangki bahan api ini sangat serasi dengan standard keselamatan keseluruhan keseluruhan mesin. Ia membentuk hubungan keselamatan dengan teksi yang telah melepasi pensijilan FOPS (Falling Object Protection) dan ROPS (Roll Over Protection), memberikan penghalang keselamatan yang kukuh untuk pengendali. Dari segi kemudahan penyelenggaraan, tangki bahan api menyepadukan modul praktikal seperti pemasangan penapis luaran dan pelinciran berpusat. Tanpa membuka terlalu banyak komponen, ia membolehkan operasi penyelenggaraan seperti penggantian minyak dan pembersihan penapis, dengan ketara mengurangkan kesukaran penyelenggaraan di laluan bawah tanah yang sempit dan memendekkan masa penyelenggaraan. Selain itu, tangki bahan api juga menyimpan antara muka untuk konfigurasi pilihan seperti sistem penimbang automatik dan sistem kawalan jauh, yang boleh memenuhi keperluan peningkatan pintar peralatan. Ia boleh berfungsi dalam penyelarasan dengan sistem hidraulik boleh ubah maklum balas beban untuk mencapai padanan tekanan dan aliran yang tepat, meningkatkan lagi operasi.
kecekapan.
senario aplikasi
1. Dari segi senario aplikasi, tangki bahan api sebelah kanan ini direka khusus untuk lombong bawah tanah tanpa persekitaran yang boleh meletup, dan sangat sesuai untuk kerja Tepi Jalan dengan spesifikasi antara 4.5m×4.5m hingga 6m×6m. Sama ada pemuatan dan pengangkutan bijih di lombong logam atau pemindahan bahan di lombong bukan logam, ia boleh memberikan sokongan hidraulik brek yang stabil untuk pemuat bawah tanah XUL514A.
2. Dalam terowong licin dan berdebu, operasi stereng yang fleksibel dengan jejari pusingan minimum 3.3 meter, dan keadaan pemuatan dan pengangkutan intensiti tinggi yang berterusan, prestasi stabilnya telah disahkan dalam amalan. Maklum balas aplikasi sebenar dari lombong tertentu selama tiga bulan menunjukkan bahawa sistem brek peralatan XUL514A dengan tangki bahan api ini telah mengalami kegagalan yang ketara dan sifar kos penyelenggaraan.
3. Terutamanya di kawasan perlombongan dengan keperluan persekitaran yang ketat, enjin generasi keempat yang digabungkan dengan reka bentuk anti-kebocoran tangki bahan api telah berjaya lulus pemeriksaan alam sekitar dengan kerjasama tangki bahan api ini.
Ciri-ciri produk:
Reka bentuk teras yang berasingan diasingkan secara fizikal daripada tangki minyak yang berfungsi, menghapuskan sepenuhnya pencemaran silang minyak dan mengurangkan kadar kegagalan sistem brek.
2. Kebolehsuaian yang tinggi dan rintangan tekanan yang kuat. Saiznya tepat padan dengan model 514a. Ia boleh menahan kejutan hidraulik yang kerap akibat brek dan sesuai untuk keperluan operasi tugas berat.
3. Tahan kakisan dan mudah diselenggara. Salutan anti karat sesuai untuk persekitaran bawah tanah yang lembap. Reka bentuk luaran elemen penapis memudahkan proses penyelenggaraan dan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
Petua:
Adalah disyorkan untuk sentiasa memeriksa keadaan pengedap tangki bahan api dan ketulenan bahan api untuk mengelakkan prestasi sistem brek daripada terjejas oleh kekotoran yang bercampur.
2. Apabila melakukan penyelenggaraan, perlu menggunakan model minyak hidraulik yang sepadan, yang serasi dengan ciri reka bentuk jenis pengasingan, untuk memanjangkan lagi hayat perkhidmatan tangki minyak dan komponen hidraulik.
Hubungi sekarang