Memandangkan geseran dan hentaman yang disebabkan oleh batu tajam semasa pengangkutan perlombongan, serta daya hentaman yang kuat semasa memuatkan, kotak kargo diperbuat daripada plat keluli Q460 berkekuatan tinggi. Ketahanan dan rintangan hausnya jauh melebihi kotak kargo biasa. Ia boleh menahan ubah bentuk dan haus dengan berkesan dalam keadaan beban berat jangka panjang, memanjangkan hayat perkhidmatan dengan ketara, mengurangkan masa henti dan penyelenggaraan akibat kotak kargo yang rosak, dan mengurangkan kos operasi untuk pelanggan. Pada masa yang sama, mekanisme mengangkat kotak kargo telah dioptimumkan. Digabungkan dengan casis kawalan talian kenderaan dan sistem kawalan pintar, tindakan mengangkat dan menurunkan adalah lancar dan pantas, meningkatkan kecekapan nyahcas dengan ketara. Walaupun ketika beroperasi pada cerun 17% di kawasan perlombongan, ia boleh mengekalkan prestasi yang stabil, mengelakkan isu keselamatan seperti tumpahan bahan atau kotak kargo bergegar semasa pelepasan akibat kecondongan kenderaan.
Dengan trend operasi pintar yang semakin meningkat, kontena ini boleh memuatkan dengan sempurna keseluruhan sistem pemanduan tanpa pemandu kenderaan. Dalam kumpulan operasi tanpa pemandu yang terdiri daripada 31 kenderaan perlombongan DE260 di Lombong Arang Batu Terbuka Shengyan Xiwang di Wilayah Shaanxi, kontena boleh bekerjasama dengan sistem kawalan pintar untuk melengkapkan proses automatik pemuatan, pengangkutan dan pemunggahan, seterusnya meningkatkan kecekapan dan keselamatan operasi. Di samping itu, reka bentuk struktur bekas adalah serasi dengan sistem pelinciran berpusat keseluruhan kenderaan, yang boleh mengurangkan haus dan lusuh komponen seperti titik sambungan bekas akibat habuk luar, hujan, dan angin, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan, dan memastikan operasi stabil jangka panjang peralatan.
senario aplikasi
Dari segi senario aplikasi, selain daripada lombong logam lubang terbuka berskala besar seperti Lombong Tembaga Mirado dan lombong besi domestik yang besar, bekas ini juga sesuai untuk lombong batu kapur lombong terbuka berskala besar, lombong granit dan lombong bukan logam lain. Ia boleh mengangkut pelbagai bahan mentah yang diekstrak dari lombong dengan cekap. Pada masa yang sama, dalam projek kerja tanah berskala besar seperti tanah permukaan dan penyingkiran batu pada peringkat awal perlombongan lubang terbuka, ia juga boleh memanfaatkan kelebihan beban berat berkapasiti besar untuk mengangkut sejumlah besar kerja tanah dengan cekap, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk operasi perlombongan lombong berikutnya. Dengan prestasi hebatnya, kontena ini dieksport ke lombong besar di beberapa negara seperti Brazil, Australia dan Indonesia bersama-sama model DE260, menyesuaikan diri dengan iklim dan perbezaan keadaan kerja di kawasan perlombongan yang berbeza di pelbagai negara, memastikan operasi pengangkutan yang berterusan dan stabil di lombong luar negara.
Ciri-ciri produk:
1. Bahan ini sangat sukar dan tahan lama. Ia diperbuat daripada plat keluli Q460, menampilkan rintangan haus dan rintangan hentaman yang sangat baik, dan sesuai untuk keadaan kerja yang keras dan berat di lombong.
2. Kapasiti pemuatan yang lebih besar, dengan gabungan volum susun 148 meter padu dan kapasiti muatan berkadar 220-230 tan, dengan ketara meningkatkan kecekapan perjalanan pengangkutan tunggal.
3. Dilengkapi dengan kawalan pintar, ia boleh serasi dengan sistem pemanduan tanpa pemandu dan menyokong operasi automatik, sejajar dengan trend perlombongan pintar dalam industri perlombongan.
Petua:
1. Semasa penyelenggaraan tetap, adalah disyorkan untuk menjalankan pemeriksaan berkala status pelinciran di titik sambungan kotak kargo untuk mengelakkan haus komponen yang dipercepatkan akibat pelinciran yang tidak mencukupi.
2. Semasa memuatkan, cuba elakkan menumpukan bahan dan menyebabkan kesan pada kawasan yang sama bekas, kerana ini akan memanjangkan hayat perkhidmatan kontena dengan berkesan.
Hubungi sekarang